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顶岗实习总结

时间:2024-07-07 12:46:17
顶岗实习总结集合15篇

顶岗实习总结集合15篇

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,我想我们需要写一份总结了吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编收集整理的顶岗实习总结,欢迎阅读与收藏。

顶岗实习总结1

一年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与同事在车间相处的日子真是令人难忘,真正要离开他们的时候内心是那么地不舍,在公司实习的这一年将会成为我人生中最有收获的岁月。回首平庸的过往感觉惭愧不堪,大学三年的生活已经快要过去,记忆中还是一无所留,日子过的很安逸,都有些乐不思蜀了,其实每一天生活又只是对前一天的不断的无止境的复制,真的不想如此般度过剩下的时光, 想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。想让自己在学校所学的东西应用到实际当中去,去实现自己的价值, 去践行自己的理想,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗自信坚定的心才能最终走向成功。

在实习期间,我知道我还有很多要学习的地方,我注意观察了别人是怎样与上级交往,怎样处理人际关系。利用实习难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。工作期间,我认真听领导教诲,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。 作为一名即将从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。一年的实习期虽然不是特别短,但这不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,懂得按照规定的程序来完成工作任务。从中我得到了很多感悟!

一:赚钱的辛苦,整天在公司辛苦工作,天天面对的都是同一件事,你要学会忍耐,学会适应,而在这时候,我才真正的了解,原来父母挣钱真的很不容易,每到月末,看到发的自己手上的那些工资,心里想的很多,花起来更是不舍得,辛辛苦苦挣到的血汗钱你愿意随意挥霍吗,我舍不得.

二:人际关系,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际关系很复杂,但是具体怎么复杂我们大家都不清楚,只有经历了才能去了解只有了解了才能去感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要很多方法,关键看你如何把握了,在交往中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学要学着去适应它.。这次社会实习让我在学到了很多东西,最重要的就是了解了如何待人接物、如何处理好人际关系这方面,让我受益很多。同时在这次实习也让我深刻体会到我们必须在工作中自己去慢慢琢磨,不断动用生活中的积累。遇到不会的地方,自己先想方法去试着解决,实在不行可以请教你的同事,导师,而没有自学能力的人迟早要被现在的经济体制和社会所淘汰。

四:职业态度,无论什么工作都要有责任感和使命感,对工作一定要认真扎实,他态度决定一切。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。工作来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错

就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前在学校那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

五:不但有良好的工作态度 ,而且要有很好的表现力。不要只是在那默默无闻的去做你的工作,不要让领导发现你,要自己争取机会,很多时候机会都是把握在自己手里,现在这个社会不需要你的沉默,要学会适时适当的表现自己,让领导知道你想做什么,让他们知道你的存在是很必要的。

六:要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

七:认识来源于实习,一切认识都来源于实习。在工作中要有良好的学习能力,因为在工作中遇到的问题各式各样,并不是每一种情况都能把握,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工作中每一个问题。这样的学习能力一方面来自向师傅的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径开解决问题。

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能,我还感受到我们公司员工的敬业和那种生机勃勃的工作氛围,初来万向,它给我的感觉只能用两个字来形容—忙碌,我喜欢这种氛围,些许期待与紧张。走进这个集体中,你的心会不由自主的动起来,你的脚步会不由自主地更轻快起来,而你的工作态度也会变得努力,热真,也许这就是一个集体的凝聚力。另一方面,这次实习也为以后找工作好打基础,通过这段时间的实习。学会从实习中学习,从学习中实习。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学习其他知识,不断地从各方面提升自已。

总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,让我的生活变得很充实,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

顶岗实习总结2

眼看着时间一天一天的过去,自己的工作也随着一点一点的结束,我的实习也慢慢的接近尾声,现在也到了写实习总结的时候,这几个月的实习带给了我一些什么呢?而我又收获了些什么?我做了些什么?这些都引起了我的深思,提笔写下开头的四个大字——实习总结,我便陷入了沉思。

我在学校所学的专业知识并不是很扎实,尽管自己的成绩不算是很好,但是我该有的自知之明也都还是有的,所以我从事了一个并不需要很大的技巧的工作,也彻底的抛弃了自己几年的大学的专业学习,但是对于这个我并不后悔,我知道自己的选择是非常的重要的,作为毕业生,第一次的工作也很重要,所以我也希望自己可以有一个很好的选择,不管是什么工作都郑重地去选择,去努力的做好自己的工作,用心的工作,刚开始的时候,我感到非常的迷茫,我完全不知道自己希望找到一份什么样的工作,慢慢的我也开始了自己现在的这份实习工作,在一家公司当实习生,之所以是实习生,就是每天跟在公司的正式员工后面打杂,学习更多工作上的技巧,复印资料,整理文档,完成一些表格或是文档的制作,协助好公司的员工做好他们的工作,偶尔也会接受领导所安排的临时的工作和任务,这也是我实习的一些简单的工作,实习的工作是非常的轻松的,毕竟一个公司也不会让我一个实习生,一个毫无工作经验的人来做重要的事情,但是我也并没有放弃这样一个宝贵的成长的机会,我知道自己身上存在这很多的短板和缺陷,所以我也在尽自己的力量去完善自己,去学习前辈们身上的工作技巧,提高自己的一些工作上的技能,工作的轻松也并没有让我感到任何的松懈,我始终坚持自己的初心,做好每一件事情,每一件小事也都会被我一一的做到尽善尽美。

……此处隐藏20538个字……一条全线位于长江以北的线路,于20xx年8月1日开通运营,标志色为橙色。

地铁S8号线途径浦口区和六合区,南起桥北地区,经过浦口、沿江、大厂,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,未来将延伸至天长市。

线路全长45.2千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米;共设置17座车站,其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的B型鼓型列车。S8号线最高速度为120km/h,是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。

二、实习时间

20xx年8月1日——20xx年8月30日

三、实习目的

20xx年第二届青奥会在xx举行。“为确保平安青奥,根据xx政府同意、xx市公安局共同要求,从8月1日至8月30日,地铁公安分局在xx地铁实行全面安检,采取‘站站安检、全线巡查’的模式,在站厅和通道进行适当围闭设置安检点,安排多名安检人员,配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备,按照‘逢包必检,逢疑必查’的原则,全面检查进站乘客及其随身物品,引导客流经过安检点进站乘车。”

这次参加安检工作,一则为青奥会贡献一份自己的力量,二则通过这次安检工作,了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时,通过自己的观察了解,分析其中的物流服务概况,更好地掌握了自己专业的知识。

四、实习内容

地铁作为公路运输的一种工具,它不但节省土地、能源,减少污染、干扰,而且运输快捷,对于大城市,特别是像北京、上海、xx等这些大城市来说,是交通运输系统的重要一部分,是不可或缺的一部分。

这次我的实习单位xx地铁,实习地点是xx地铁S8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余,学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识,了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。

我实习的内容可以分成了以下几个阶段:

1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项,掌握安检的具体流程,了解安检工作的各种情况处理。

2、分析地铁车站客流量的高低峰,应用物流知识疏导乘客接受安检。

3、了解地铁车站附近饭店订餐模式,认识对于饭店来说,什么样的订单处理合适以及成本较低。

4、认识生产物料搬运系统。

五、实习体会

光阴似箭,白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了,我获益匪浅,除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外,对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。

1、在途运输可以作为一种库存,在一定程度上缓解仓库压力

相信作为一个物流企业,它的宗旨是“满足客户需要,降低服务成本”。一般情况下,我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的,我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的,我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而,这只是一般情况,“特殊情况,特殊处理”。

譬如,当我们的客户突然缺货,需要大批量进货,但仓库已是紧急使用状态,并且一时半刻找不到临时存储仓库,不妨可以考虑下适当延长运输路线,增加在途库存,延缓产品进仓时间。这样,不但可以减轻对仓库的使用压力,而且,条件允许的话,还可以产品不进仓直接配送。

虽然说,在今天,各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本,又或者如何实现“零库存”,但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的,但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下,适当调整在途库存,也不是为一个方法。

但必须认识到的是,对企业而言,在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看,在途库存给供应链增添了两种复杂性:第一,虽然在途库存不能使用,但它代表了真正的资产;第二,在途库存存在高度的不确定因素,因为企业不知道运输工具在何处,或何时有可能到达。

2、关于控制的经济性原则

地铁的自动售检票系统,简称AFC系统,是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。

该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录,计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用,仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录,只有形成一个完整的交易记录,才能进行下一次交易。

但如果某乘客在某个站点进去,20分钟后在同一站点出站,这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁,是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢?

xx地铁规定从同一个站进出,收费2元。进站后120分钟内必须出站。也即是说,在这段时间内,在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的,考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高,控制系统只好如此去控制成本。

3、商品销售必须考虑客户采购的物流成本

物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分,各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平,在物料和服务方面,可使采购成本降低6%~12%,运输成本降低5%~10%,各环节总体库存降低10%~30%,供应链运作费用降低5%~15%。

如今市场竞争激烈,产品生产周期逐渐缩短,消费者的产品需求日益多样化,产品技术层次不断提升,如果企业无法节约能源、有效开源,降低采购制造成本,提高顾客服务水平,将步履维艰、如履薄冰,在市场上难有立足之地。

是故,降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。

采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。如何去采购,采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。

4、认识生产物料搬运系统

现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视,随着我国第三方物料的快速发展,越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力,将自身非核心业务外包,转而将注意力专注于提高生产物流的效率,在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节,但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的,可以说只要生产线在运作,物料搬运就存在。

生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择,各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑,一个系统包含有多个子系统模块,一个子系统的最佳优化,并不表示是整个系统最优,只有通过从整个系统全局考虑的最优,才是最优。

六、实习总结

通过这次实习,我不但巩固了专业知识,对物流服务有了更深刻的了解,并且学习了其他课外知识,增长了见识,对人生有了新的领悟。

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